創投觀點:2021展望新創投資機會與挑戰 (下)

 

AI人工智慧與移動科技的躍起機會

專注於研究新興科技的資深分析師 Brendan Burke 也針對【AI人工智慧新創的機會點】進行分享。透過觀察可發現,針對AI項目的投資規模,有越漸可觀的趨勢,在對於AI人工智慧的霸權爭奪未曾停歇的美國與中國更是明顯。此外,將產品導入AI人工智慧,有助提升新創團隊募資金額的可能性。然而就實際層面來看,目前多數的AI團隊尚未能達成實際獲利,僅有11%的AI應用商有因AI的投資而獲益。根據上述情況,分析師Brendan建議,儘管目前市場上已有許多新創團隊在AI的創新上有著豐富的成果,業界仍需要更多實際的使用案例,同時也還有些架構上的挑戰尚待被克服。

 

 

分析師Brendan也就目前最熱門的兩個產業 – 半導體和自主機器進行分析:

 

 

當AI人工智慧遇上半導體

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • 市場的領導者「晶片」仍有破壞性的成長空間,接下來無論在更廣泛或狹隘的使用案例,皆會有更多創新設計在邊緣計算上。
  • 現階段多為用在手機的感應器,約有130億美元的產值,但最新的使用案例則是應用於航空、汽車、保健,這些則會持續帶動此一產業優勢。
  • 目前在市場上仍保有高強勁成長空間,預估從2020-2023年將有30%以上的成長。

 

 

自主機器

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • 機器人、無人機、自駕車等,在2020年已有近100億美元的市場,預估到2023年將有30%以上的成長。
  • 自主機器的機會點包含:可替代的自駕車(AV)資料集、將有高度投資在製造業中的人型機器人、自主移動機器人等。

同樣專注於新興科技的資深分析師Asad Hussain也針對【移動科技的未來與機會】進行分享。分析師Asad表示,自2009年起,移動科技開始有大幅的成長,直至2020年,已成長2,006億美元,會有如此爆炸性的成長,主要是因為城市化發展導致交通擁塞和大量廢氣排放等,也因此衍伸出新的汽車整合 (像是共享汽車) 或是新型態的汽車。

  • 「電動車」隨著電池品質的優化、價格下降,以及歐亞洲的法規鬆綁,在疫情期間也有70億元的成長。也因此,汽車製造和一級供應商(系統整合商)願意投資更多在OEM代工上,也為市場帶來更多選項。分析師表示將帶來5倍以上的成長。
  • 「自駕車」在創投生態圈中有著顯著的成長,無論是在無人自駕計程車(Robotaxi)應用、先進駕駛輔助系統(ADAS)及自駕車的光達(LiDAR),都可看出。隨著更多法規鬆綁,可預期在市場上不僅會被大規模的採用,這股趨勢也將長期維持直自2030年。
  • 「微移動」則是提供個人化交通選項,像是電動踏板車,儘管在疫情期間面臨了較強大的挑戰,但隨著騎自行車的風潮回歸,部分通勤者較不願意共享室內空間,因此也見到此一趨勢將會持續的可能性。